«Зебру» пора спасать!
Дорожная разметка в Батайске исчезает на глазах
В конце апреля мы уже писали о том, что на пешеходных переходах практически нет «живых» белых полосок, от каждой из них остались одни воспоминания. С тех пор прошло ни много ни мало два месяца. За это время дорожные службы вроде бы оживили разметку в городе. Но в последнее время от читателей все чаще поступают сигналы с вопросом: «Куда делись зебры?»
Мы вновь прошлись по центральным улицам Батайска и убедились, что вопрос небезосновательный. На перекрестке улиц Луначарского и Горького от «зебры» остались рожки да ножки, а точнее, три полустертых полоски.
Ее сестре на Горького в районе центрального рынка повезло намного больше, практически вся окраска целая, но вот только бедное «животное» очень потускнело и стало полупрозрачным. Вероятно, через несколько недель ее постигнет малоприятная участь - постепенное вымирание.
На перекрестке Куйбышева и Горького сразу три зебры взывают о помощи. Кажется, что с каждым шагом пешехода, с каждой проезжающей машиной их белые полосочки исчезают на глазах.
Практически вся разметка в Батайске находится в подобном состоянии. Хотя совсем недавно ее вновь обновляли. В чем же причина недолгого века разметки?
В интернете я нашла следующую информацию: оказывается, применяемые для дорожной разметки краски являются сравнительно дешевыми материалами. Выполненные ими линии, в зависимости от интенсивности движения, требуют обновления через 2-4 месяца эксплуатации (особенно линии и знаки поперечной разметки). Сейчас во многих городах используют более долговечные материалы, такие как термопластик. Срок их службы в тех же условиях эксплуатации - 2-3 года. Безусловно, термопластик лучше краски, но и стоит он в разы дороже. С другой стороны, не лучше ли будет один раз заплатить, чем каждые два-три месяца заново красить?
В администрации города тема дорожной разметки тоже активно обсуждается. О ней говорили на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Было решено в ближайшее время принять меры по установке недостающих и замене поврежденных дорожных знаков на пешеходных переходах, а также нанесению разметки.
Так что, будем надеяться, что новые «зебры» проживут намного дольше, чем их предшественницы.
Наталья Копаева