В городе за минувшие три года провели большую работу не только по текущему ремонту, но и восстановлению ряда путепроводов. Из бюджета на это выделялись десятки миллионов рублей, а отдельные районы наполнялись ревом дорожной техники.
Крепче за баранку держись…
В далеком 2018 году благодаря финансовой поддержке из области власти заключили три крупных контракта по ремонту дорог. Во время проведения работ подрядчику было необходимо полностью заменить верхний слой асфальта.
Одним из объектов стала многострадальная улица Производственная на отрезке от Промышленной и до Коммунальной. На ней часто ездили и ездят большегрузные автомобили, поэтому дорожное покрытие очень быстро приходило в негодность. Ямы возникали перманентно, заставляя водителей еще крепче сжимать руль и напрягать зрение в попытках выловить выбоину взглядом еще до того, как машина влетит в нее колесами. Автомобилистам пришлось на протяжении месяца терпеть неудобства, но зато потом водители отмечали, что ездить стало намного комфортнее.
Еще одной улицей, попавшей в список неблагополучных и подлежащих ремонту, стала Промышленная на участке от Энгельса и до заправки «Роснефть». Здесь дорожники также меняли верхний слой асфальта, превращая убитую за несколько лет дорогу во вполне себе приличную.
В рамках третьего крупного контракта подрядчик взял на себя обязательства по восстановлению дороги на улице Энгельса в районе от Совхозной и до Северной. Это самый масштабный проект в том году, когда дорожники восстанавливали одну из главнейших транспортных артерий города.
Вода, вода, кругом вода
В 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» город заключил два муниципальных контракта с одним и тем же подрядчиком.
Согласно первому, ООО «РостовАвтоДорСтрой» должно было отремонтировать улицу Горького на участке от Полтавской и до 1-й Пятилетки. Протяженность дороги – 1260 метров. На все это власти потратили почти 25 миллионов рублей. Напомним, что этот промежуток очень долгое время становился объектом притяжения негативных эмоций всех водителей без исключения.
Второй контракт касался улицы поблизости. Тогда за 10 миллионов рублей компания-подрядчик привела в нормативное состояние улицу Фермерскую от Горького и прямиком до выезда из города на Западное шоссе.
С тех пор прошло уже два года. И если асфальт еще держится, то в редакцию часто поступают жалобы на непродуманную систему отведения дождевых вод. На Фермерской расположены несколько промышленных и торговых компаний, которые периодически затапливает. Особенно сильно это ощущается, когда осадки приобретают характер проливных дождей.
В 2020 году в рамках все того же национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» привели в порядок две проблемные улицы. Речь идет о замене асфальта на Горького. Ремонт пришел на участок между Полтавской и до Сальской, также сделали отрезок от 1-й Пятилетки и до Куйбышева.
По гладенькой дорожке
В текущем году реализация национального проекта продолжилась. Дорожники в срок до 31 мая должны были завершить работы по полной замене верхнего слоя асфальта на протяжении всей улицы Грузинской в Западном районе города. Не без жалоб со стороны местных жителей на работу тяжелой техники, но контракт выполнен. Улица стала гладкой и ровной, все ямы и выбоины устранены. На все это потратили почти 19 миллионов рублей.
Еще один маленький участок, вызывавший большое количество негатива, расположился на Кирова между Куйбышева и Луначарского. Здесь были настолько коварные ямы, что в них влететь мог кто угодно. Их устранили за 2,5 миллиона рублей этой весной.
Также негодование вызывала у жителей Восточного района города улица Шмидта. Глубокие ямы на ней приводили к тому, что водителям приходилось выезжать на полосу встречного движения, из-за чего периодически возникали пробки. Сейчас подрядчик уже заменил асфальт, стоимость контракта составила чуть больше 6,5 миллиона рублей.
60 миллионов за Дружбу
В Батайске реализуются несколько национальных проектов. Еще один – «Комфортная городская среда». Согласно ему, реконструкция затронет парк Дружбы народов в Западном районе. На нее планируется потратить 61 миллион рублей. Сам контракт заключен сроком до 31 декабря этого года, однако ориентировочно работы могут быть завершены уже к 1 сентября.
По состоянию на середину июля парк готов в среднем на 53%. Если все получится, то уже к началу нового учебного года район получит современный и красивый парк для прогулок и проведения праздничных мероприятий на открытом воздухе.
Илья Сафонов, фото из архива редакции